사이버트럭 최근 소식에 대해

오랫만에 하는 포스팅입니다.

포스팅은 뜸했지만 그동안 계속해서 사이버트럭 관련 정보는 보고 있었어요.

불과 몇일 전, 사이버트럭 베타버전으로 추정되는 정보도 추가로 공개되었고요.

사이즈에 미세한 변동이 있지만 대세 영향을 줄정도의 변경은 아닌듯합니다.

다만 갑자기 사이버트럭 쿼드 모터 모델이 튀어나오게 되었죠.

쿼드 모터 모델이 최우선순위로 생산되며, 주행거리는 그동안 몇번 노출되었던 620마일(대략 1000KM) 가량 가능하게 될 가능성도 있습니다.

모델을 고급화하고 가격을 올려 마진을 최대화하겠다는거죠. 의견이 분분하긴하지만 대략 만 달러 이상 인상에 많은 표가 몰리고 있습니다.

8~9만달러 사이의 가격대로 예상되며, 아마도 우리나라에 들어온다면 1억 초반(1억~1.2억) 언저리로 출시될 것 같습니다.

FSD까지 구매한다면 상당히 고가의 차량이 되는 것이죠. 당연히 보조금도 못받을 거구요.

1.3억까지 가격을 넓힌다면, 사실 차량 구매 선택폭은 상당히 넓어집니다.
(BMW, 벤츠의 대형 SUV, 대형 세단, 포르쉐까지도 구매 가능한 금액대이죠.)

그럼에도 불구하고, 900킬로 이상의 주행거리와 쿼드모터로 출시된다면 저는 사이버트럭으로 구매할 생각이 있습니다.

몇개월 전 부터, 카라반 여행을 계획하고 있는데 레저용으로 사이버트럭 쿼드모터 모델이 끝판왕이 될 확률이 매우 높은 것 같습니다.

카라반으로 인해 반토막 나는 주행거리에도 불구하고 400킬로 이상의 실주행거리, 고성능 내연차에 비해 아주 저렴한 수준의 충전비용,

어마어마한 배터리로 인한 무한 카라반 전기공급 등 도심 한복판을 자주 가지 않는다면 이보다 더 좋을 순 없죠.

지금 타는 차가 이제 막 3.5만킬로를 넘었네요. 3년정도 고장없이 잘 버텨주길 바라며 오랜 기다림을 즐겨보기로 합니다^^