테슬라 사이버트럭 배터리 및 주행거리 분석

1. 외관 사이즈 변경
머스크 트윗발 정보입니다. 미쿡형들이 차가 너무 커서 차고에 안들어간다는 의견이 많아
실내, 짐칸 사이즈가 변경되지 않는 수준에서 외관 사이즈를 조금 줄일 예정이라고 합니다.
폭 1인치(2.5cm), 길이 6인치(15.2cm) 감소 예정입니다.


2. 배터리 크기 예상
레딧 및 테슬라 커뮤니티에서 나오는 배터리 예상 사이즈입니다.

싱글모터 : 100kwh
듀얼모터 : 120kwh
트라이모터 : 200kwh 240~250kwh으로 예상하는 글들이 많네요.

발표때 언급된 주행거리는 아마 공차기준일 것으로 예상됩니다.
구매 시 주행거리에 대해서 참고하셔야할 사항이 조금 있습니다.

모델 x 기준으로 트레일러 견인 시 주행거리가 반토막 나는데,
아마 사이버트럭도 비슷할 것이기 때문에 트레일러 견인 + 추운날씨 + 히터조합에서는
주행거리가 최소 60% 이상 날아갈 것입니다.

트라이모터 버전을 구매해야 그나마 주행거리 걱정없이 사용할 수 있을 것으로 보여집니다.

긍정적인 이야기를 조금 하자면, 일반적인 분들(?) 기준으로 캠핑을 주로 가게되시는
봄,가을 날씨 + No 트레일러 + 100킬로 정속주행 시, 주행거리가 꽤나 잘 나올 것으로 예상됩니다.
(개인적으로 트라이모터 기준 900킬로 정도는 나올 것 같아요.)

저는 트레일러도 없고 짐 적재도 거의 하지 않지만 트라이모터로 예약했어요.
배터리 20%~80% 까지만 사용 권장되는 전기차 특성상, 트라이모터정도는 되어야 실 주행거리 400킬로가 나올것 같았거든요.

3. 30x 스테인레스 스틸
테슬라 홈페이지 국내 변역에 오류가 있습니다.
국내 각종 유명 리뷰어들조차 30배 냉간압연 스테인레스스틸이라고 말하고 있는데, 실제로는 30x = 30배 강도를 의미하는 것이 아닙니다.
30x는 스테인레스 종류를 나타내는 것으로, 300번대 스테인레스가 쓰인다는 의미로 보셔야합니다.
외쿡형들 말로는 301 스테인레스 커스텀 버전정도되는 녀석이 쓰일거라고 하네요.

자동차를 바꾸려고 8천만원 미만 가격대의 자동차 여러가지를 보고 있었는데,
이번에 사이버트럭 발표를 보고 이녀석으로 구매하기로 마음을 굳혔습니다.

최소 2~3년은 기다려야하는데 참 힘겨운 시간이 될 것 같네요.